Sensor de presión de pista de combustible 45pp3-8

Descripción del Producto

Principio de trabajo del sensor de presión diesel: el núcleo del sensor es la película de acero, el medio de prueba es impenetrable. El elemento de deformación se integra en el circuito del puente Wheatstone en la superficie de la película de acero. Cuando se genera presión, la resistencia del circuito del puente cambia debido a la tensión generada por el elemento de deformación. La cepa generada por la presión de un sistema dada provoca un cambio en la resistencia del circuito de puente y un cambio en el voltaje de los elementos de resistencia en ambos extremos del puente 5V. El voltaje del circuito del puente corresponde a la presión de la película de acero, que está conectada al circuito de evaluación a través de un cable de metal y se convierte en una señal de salida después de la amplificación digital ASIC. La señal de salida se envía a la unidad de control a través del arnés de cableado 1653, y la presión se calcula a través de la curva característica dentro de la unidad de control. Especializado en la fabricación del sensor de presión absoluta del colector de admisión, sensor de presión del riel común, sensor hidráulico de ingeniería, máquina de moldeo de inyección sensor de presión especial, sensor de presión de urea, sensor de presión de freno, etc.