Descripción del Producto
Cuando la forma del diafragma cambia debido a la presión común del combustible del riel (aproximadamente 1 mm a 150 mPa), el valor de resistencia en el diafragma cambia en consecuencia y crea un cambio de voltaje en el puente de resistencia en el suministro de 5V. El voltaje varía de 0 a 70mV, dependiendo de la presión del combustible, y se amplifica a 0.5 a 4.5V a través de un circuito de evaluación. La medición precisa de la presión común del combustible del riel es necesaria para el funcionamiento normal del sistema de inyección. Por lo tanto, la desviación permitida del sensor de presión diesel al medir la presión es muy pequeña, y la precisión de la medición es aproximadamente ± 2% del valor máximo en el rango de trabajo principal. Cuando el sensor de presión diesel está dañado o no funciona mal, la ECU con la función de accidente cerebrovascular de emergencia controlará la apertura del regulador de presión a un valor fijo predeterminado. Especializado en la fabricación de un colector de admisión de sensor de presión absoluta, sensor de presión diesel, sensor hidráulico de ingeniería, una máquina de moldeo de inyección sensor de presión especial.