Sensor de presión de urea para piezas de motor diesel

Descripción del Producto

La estructura de trabajo del sensor de presión de urea se compone principalmente de motor, bomba de suministro de agua, bomba de agua inversa, válvula de activación, recipiente a presión, orificio del acelerador, etc. La bomba tiene dos estados de trabajo de suministro y descarga. Cuando el líquido se alimenta al sistema de inyección de urea, el motor impulsa la bomba de alimentación para transportar la solución de urea desde el tanque de urea hasta la cámara de presión. Parte de la solución de urea se usa para la inyección y parte de la solución de urea se devuelve al tanque de urea a través del perforador. A bajas temperaturas, para evitar la obstrucción de la tubería, la bomba requiere que el controlador de cámara de presión determine automáticamente que está vaciado. En este punto, la bomba de suministro de agua deja de funcionar y se abre la válvula del interruptor. La bomba de retorno bombea la solución de urea restante en la cámara de presión nuevamente en el tanque de urea. El sistema de transmisor de presión de urea se puede dividir en 5 etapas de acuerdo con el flujo de trabajo, que son: etapa de preparación de espera, etapa de preinyección, etapa de inyección de medición, etapa de retraso (según el retraso de la temperatura de la boquilla) y la etapa de parada. Especializado en la fabricación de transmisor de presión de la bomba de agua, sensor de presión de gas, sensor de presión de aceite, sensor de presión de agua, transmisor de presión del compresor de aire, sensor de presión del horno montado en la pared, sensor de presión de alta precisión, etc.