Sensores de presión de urea OEM para piezas automotrices comunes

Descripción del Producto

El vehículo es débil y el consumo de urea es normal. Fenómeno de fallas: la fatiga del vehículo, el consumo de urea es normal, el reabastecimiento de combustible de emergencia se puede encontrar escape con un pequeño número de silenciadores de humo blanco. Análisis de fallas: el instrumento de diagnóstico se usa para leer el código de falla de emisión del motor que excede el estándar y no otras fallas. Se retiró la boquilla de urea y el instrumento de diagnóstico se usó para el examen de inyección. No se encontró anormalidad. En el proceso de inspección, se descubrió que la cristalización de la urea en el tubo catalítico de alta temperatura se bloqueó seriamente. Por lo tanto, se elimina el codo de escape y la correa de gas se usa para limpiar el hollín de carbono unido a la superficie cerámica del convertidor catalítico. Reemplazo de la falla de la prueba de solución de urea desapareció. Baja presión de urea y alto consumo de urea. Síntoma de falla: el indicador de falla del medidor parpadea con frecuencia, y el código de falla indica que la presión de urea es demasiado baja y el consumo de urea es demasiado alto. Análisis de fallas: la fuga superior del tanque de urea es grave, reemplazó el conjunto del tanque de urea, la bomba de urea, después del reemplazo, todavía hay fuga de solución de urea. Se encontró que la fuga estaba en el orificio de ventilación del tanque de urea. Descallen la posibilidad de una solución excesiva de urea, revise la válvula de calentamiento de agua del tanque de urea. Si la válvula de calefacción de agua está dañada permanentemente, reemplácela y rectifique la falla. Fabricación profesional Fabricación de fabricación Ingeniería Sensor hidráulico, máquina de moldeo por inyección Transmisor de presión especial, sensor de presión de urea, sensor de presión de freno, transmisor de presión refrigerante, sensor de alta presión de gas, etc.