Sensor de alta presión de CNG/GLP utilizado en automóviles

Descripción del Producto

La mayoría de los GNC se convierten de vehículos de gasolina. Mantenga el sistema de suministro de combustible del vehículo de gasolina y agregue un conjunto de dispositivos de gas de combustible, suministro y control de combustible de GNC. Los autos de gasolina puro se están convirtiendo en vehículos de doble combustible que pueden funcionar tanto en gasolina como en gas natural comprimido. Aunque el tipo de dispositivo de gas CNC varía de un vehículo a otro, el principio estructural es el mismo. El sistema de suministro de gas de la planta de gas es el núcleo del vehículo de GNC. El sistema de suministro de aire está compuesto de válvula reductora de presión, válvula de potencia y mezclador. La válvula reductora es el componente clave. Su rendimiento afecta directamente el rendimiento de los vehículos de GNC, y también es la fuente directa de muchas fallas de los vehículos de GNC. En la actualidad, hay dos tipos de válvula reductora de escape de presión negativa combinada y válvula reductora de escape de presión positiva dividida. La composición y la estructura de ambos son básicamente los mismos. En términos del sistema general, la principal diferencia es el mezclador, que utiliza un mezclador de tubo Venturi y un mezclador regulado proporcionalmente. Este último usa un mezclador ajustado proporcionalmente. Especializado en la fabricación de transmisor de presión de freno, sensor de presión de refrigerante, transmisor de presión de la bomba de agua, Sensor de alta presión de GNC/GLP, sensor de presión de purificador de agua, sensor de presión de alta precisión, etc.