Sensor genuino de HM5700A CNC/GLP Sensor de alta presión

Descripción del Producto

Los principales síntomas del daño del sensor de presión de admisión del automóvil son: 1. Circuito interno del sensor de presión abierta o cortocircuito; 2. La señal de salida del sensor no cambia con el grado de vacío de la tubería de admisión; 3. Si el voltaje de salida del sensor es demasiado grande o demasiado pequeño, su valor se desviará del rango normal. La línea de conexión entre el transmisor de presión del tubo de admisión y la computadora está rota o cortocircuitada. Si la manguera de vacío entre el sensor y la tubería de admisión se bloquea o se filtan, o el orificio de vacío del tubo de admisión está bloqueado, la señal de salida del sensor de presión será anormal. Después de la falla del transmisor de presión de la tubería de admisión, la función de inyección de combustible de la computadora del motor falla, como una mezcla demasiado gruesa o demasiado delgada, ralentí anormal o una aceleración deficiente del motor, humo negro del tubo de admisión o tubo de escape cuando el motor está funcionando . Cuando el sensor de presión del colector de admisión en sí o la línea es mala, las fallas principales son: el motor no puede arrancar, la aceleración del motor no es suave, el ralentí del motor es inestable, el puesto intermitente del motor. Especializado en la producción de Sensor de alta presión CNG/GLP.