Sensor de presión de combustible de escape directo de OEM

Descripción del Producto

El sensor de presión de combustible de escape es un sensor diferencial que mide la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro de partículas. Dependiendo del modelo, el puerto de escape se puede establecer directamente a la presión ambiental. El sensor de presión es otro elemento del sistema de monitoreo de la contaminación impuesto a los motores diesel por las regulaciones de emisiones europeas. El sensor de presión de combustible de escape también estima el tamaño completo del filtro de partículas, que envía una señal a la computadora a bordo para activar el modo Afterburn activo DPF (en el caso de vehículos de gasolina, GPF o FAP) según sea necesario. El proceso funciona al alimentar una mezcla de combustible más rica en el compartimento del motor, lo que aumenta automáticamente la temperatura de combustión, lo que ayuda al filtro de partículas a regenerarse. Vale la pena mencionar en este punto que el transmisor de presión de combustible de escape también puede indicar que el filtro está lleno y, por lo tanto, debe ir a un centro de servicio autorizado para llevar a cabo el trabajo de reparación necesario.